上海中廣通環(huán)?？萍加邢薰?/strong>
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噪聲源分析
構(gòu)成電廠環(huán)境噪聲顯著的聲源有以下幾類：
①機(jī)械動(dòng)力聲：以設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、振動(dòng)、摩擦、碰撞而產(chǎn)生的中、低頻噪聲。
②氣體動(dòng)力聲：以各類風(fēng)機(jī)、風(fēng)管道、蒸汽管道中高壓氣流運(yùn)動(dòng)、擴(kuò)容、切流、排汽、漏氣等而產(chǎn)生的低、中、高頻的各類頻譜混合而成的噪聲。其中各種排汽為超高頻噪聲，對(duì)環(huán)境干擾為顯著。
③燃燒噪聲：鍋爐內(nèi)燃燒、汽化、煙氣運(yùn)動(dòng)、對(duì)流過(guò)程中產(chǎn)生的低、中頻噪聲。
④電磁聲：電動(dòng)機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、變壓器和其他電器設(shè)備在磁場(chǎng)交變過(guò)程中產(chǎn)生的低、中頻噪聲。
⑤交通噪聲：廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，其中喇叭、汽笛聲屬高頻噪聲。
⑥其他噪聲：水動(dòng)力聲（如冷卻塔落水聲）、廣播、人類活動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲。
電廠噪聲源的分布
部分位于車間建筑物內(nèi)，聲源從車間內(nèi)設(shè)備發(fā)出噪聲通過(guò)門、窗、墻洞向外傳播，其中主廠房?jī)?nèi)集中了大部分高強(qiáng)聲源設(shè)備，成為電廠的主要車間噪聲源，是形成電廠環(huán)境噪聲的主要部分。
室外布置的設(shè)備有冷卻塔、一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等，這些設(shè)備噪聲值高，聲能量大，在室外向周圍環(huán)境輻射強(qiáng)噪聲，對(duì)周圍聲環(huán)境造成巨大影響。特別是冷卻塔，由于冷卻塔的體積大，一般都布置在廠界附近，使得冷卻塔在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的噪聲對(duì)外環(huán)境的影響較大。冷卻塔的噪聲主要是運(yùn)行過(guò)程中的落水聲，一般情況下的噪聲水平可達(dá)85dB（A）以上，治理難度較大。
治理方案：
1、電廠設(shè)計(jì)階段盡可能采用低噪聲設(shè)備，合理布局，是從根源上降低噪聲的措施。
2、發(fā)電機(jī)組降噪處理：為機(jī)組設(shè)計(jì)隔聲罩，有效控制噪聲向外的傳播。
3、車間吸隔聲降噪：考慮到車間墻體隔聲量、吸聲量不足，導(dǎo)致室內(nèi)噪聲輻射至室外和廠界，在室內(nèi)墻體、屋面安裝吸隔聲材料，有效提高墻體的吸隔聲量。
4、車間通風(fēng)降噪處理：考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗，以防止噪聲直接外傳。
5、車間門窗降噪處理：改原有的普通采光窗為隔音門窗。
6、機(jī)力通風(fēng)冷卻塔降噪處理：進(jìn)風(fēng)口安裝消聲導(dǎo)流裝置，在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口安裝消聲器，有效控制冷卻塔的風(fēng)機(jī)噪聲和水淋噪聲。
7、自然通風(fēng)大型冷卻塔降噪處理：在水池邊緣安裝消聲導(dǎo)流片，有效降低噪聲，同時(shí)保證溫升不大?；虿捎寐暺琳希行ё韪粼肼曄蛲鈧鞑?。
8、大型室外風(fēng)機(jī)：大型室外風(fēng)機(jī)可安裝組合式隔聲罩，在滿足降噪的同時(shí)，具備通風(fēng)、檢修、巡檢、采光、照明等功能。
